Zbog američkih ucjena propao međunarodni sporazum o dekarbonizaciji brodskog prometa

Nakon dugačkih pregovora, države članice Međunarodne pomorske organizacije (IMO), posebne UN-ove agencije za reguliranje pomorskog prijevoza, u travnju ove godine postigle su načelni dogovor oko nekih međunarodnih mjera koje bi trebale doprinijeti dekarbonizaciji brodskog prometa.

Preostalo je samo da se nacrt sporazuma u listopadu stavi na glasanje. Na putu su se, međutim, ispriječile Sjedinjene Američke Države. Režim Donalda Trumpa počeo je prijetnjama i ucjenama pritiskati članice IMO-a, odbacujući mogućnost bilo kakvog sporazuma o smanjenju emisija.

Prema dogovoru koji je postignut u sklopu pregovora među članicama IMO-a, veliki trgovački brodovi morali bi postupno smanjivati svoje emisije, ili plaćati kazne u vidu uplata u posebni fond. Prihodi iz tog fonda bi se koristili za nagrađivanje uspješnijih brodara i projekte poticanja dekarbonizacije.

Sastanak IMO-a je došao i prošao, a sporazum nije izglasan. Pod pritiskom SAD-a, članice su odlučile odgoditi glasanje o sporazumu za godinu dana. Emisije iz međunarodnog brodskog prometa, odgovornog za oko tri posto ukupnih svjetskih emisija stakleničkih plinova, barem do tada ostaju neregulirane.

Kako je sabotiran sporazum

Predstavnici više od 100 zemalja okupili su se u Londonu kako bi glasali o sporazumu. Međutim, na kraju je iz IMO-a priopćeno da je glasanje odgođeno nakon višetjedne američke kampanje vršenja pritiska da se od sporazuma odustane. Amerika je članicama IMO-a prijetila ograničenjima u viznom režimu, višim naknadama za korištenje luka i drugim oblicima financijskog kažnjavanja.

Prijedlog da se glasanje odgodi za godinu dana došao je od Saudijske Arabije, još jedne zemlje koje se žestoko protivi dekarbonizaciji. Saudijska Arabija jedna je od istaknutijih tzv. petro-država, što znači da živi od eksploatacije i prodaje fosilnih energenata, primarno nafte.

Čini ih to prirodnim saveznikom Trumpovog režima, čije politike agresivno potiču širenje industrije fosilnih goriva. IMO-ovu inicijativu za postizanjem sporazuma koji će omogućiti postupnu dekarbonizaciju brodskog prometa je Trump nazvao “zelenom prevarom” i “porezom na brodarstvo”.

Nakon što je glasanje o prijedlogu propalo, Trumpov ministar vanjskih poslova Marco Rubio je na stranicama The Wall Street Journala objavio hvalisavi komentar naslovljen “Kako smo osujetili UN-ov porez”. Iz trenutačne perspektive Sjedinjenih Američkih Država klimatske promjene su nepostojeći problem, odnosno Trumpovim riječima “prevara”, a sve mjere njihovog suzbijanja predstavljaju oporezivanje američkih tvrtki.

Glasnogovornik glavnog tajnika UN-a izrazio je žaljenje zbog propuštene prilike. Podsjetili su da je sektor brodarstva odgovoran za značajan udio ukupnih globalnih emisija stakleničkih plinova pa je njegova dekarbonizacija apsolutno nužna.

Profit fosilne industrije iznad interesa čovječanstva

Od samog početka svog drugog mandata, Trump je krenuo u borbu za produljivanje ere fosilnih goriva. U pitanju je industrija koja je izuzetno dobro povezana s Trumpom i ljudima koji ga okružuju. Njihovi interesi očigledno se uzimaju u obzir prilikom donošenjem krupnih političkih odluka, što se očituje u otkazivanju potpora za projekte razvoja obnovljivih izvora energije, ukidanju sredstava za klimatsku znanost, širenju područja dostupnog za bušenje i eksploataciju fosilnih goriva…

Sada se njihovi interesi za ostvarivanjem profita na devastaciji klime i okoliša, dakle zajedničke životne sredine, više ne nameću samo građanima SAD-a, već čitavom svijetu. U pitanju je značajna prepreka u borbi protiv klimatskih promjena; bez mjera za ograničavanje emisija iz brodarstva, one bi u budućnosti mogle značajno rasti.

Cilj sporazuma oko čijeg nacrta se većina članica IMO-a ranije usuglasila bio je dostići neto-nulte emisije oko sredine stoljeća. Sabotersko držanje Trumpovog režima značajno će otežati postizanje tog cilja.